Les noeuds sont utilisés par de nombreuse professions et sports,
mais ce sont les marins qui en utilisent le plus.

Sur les anciens navires, par exemples les Clippers,
il y avait plusieurs km de cordages pour le gréement courant
et le gréement dormant et des centaines de noeuds et d'épissures.

Les noeuds marins ont pour caractérisique de se faire et de se défaire rapidement.
Même après avoir été souqués fortement, exposés aux embrums salés de la mer,
usés par le soleil, les noeuds doivent se défaire facilement.

Les noeuds de base

	Noeud simple Le noeud simple se fait au bout d'un fil ou d'une cordelette. Il est déconseillé, car il est difficile à défaire. Il est utilisé dans les métiers de la couture, mais pas sur un bateau.
	Noeud plat Le noeuds plat est utilisé pour attacher les garcettes lors de la prise d'un riz sur la grande voile. Noeud peu fiable, à éviter.
	Noeud de vache Le noeud de vache est une réalisation loupée du noeud plat. Si vous arrivez à ce résultat, il faut recommencer car il tient mal. Noeud peu fiable, à éviter.
	Noeud d'écoute Le noeud d'écoute est utilisé pour rallonger un cordage, pour frapper une écoute sur une voile d'avant, pour la construction des filets. Il est aussi utilisé pour hisser une haussière avec une codre un peu plus petite mais ne tient pas bien si grande différence de diamètre est trop garnde.
	Noeud d'écoute double Justement, s'il y a une grande différence de diamètre entre l'oeil et le cordage, vous aurez avantage de faire un double passage autour de l'oeil. Limite très bien le glissement.
	Noeud en huit Le noeud en huit est utile pour terminer un cordage. Il empêche celui-ci de passer par les poulies. Il se défait facilement et est utilisé aux bouts des écoutes et des drisses.
	Tête d'alouette Souvent utilisé pour stocker des cordages sur un câble, par exemple, les filières du voilier. Et aussi utilisé sur les cerfs-volants.
	Noeud de chaise Un noeud très utile, car la boucle ne se sert pas et il est facile défaire. Un peu plus dur à faire. Très utilisé sur les bateaux, alpinisme, cerf-volant etc.
	Noeud de carrick Ce noeud est très solide et se défait très facilement. Il est souvent utilisé pour ralonger la remorque entre deux bateaux.
	Noeud de cabestan Un noeud souvent utilisé pour amarrer un barque ou un you-you à un ponton. Ce noeud n'est pas très fiable. Il se souque et il est difficile à démonter ou il glisse. On peut l'assurer avec une demi-clé.

L'oeil épissé

	Oeil avec épissure de voilier Etait pratiquée par le maître voilier sur la ralingue des voiles carrées. Difficle à réaliser car nécessite au moins quatre passage et se termine en queue de rat.
	Oeil avec épissure carrée Plus solide que l'épissure de voilier. Ne demande que trois passages. Moins beau.
	Oeil avec épissure sur corde tressée L'âme du cordage est introduite dans le corps de la corde avec une grosse aiguille. La tresse est démontée et placée autour du cordage. La surliure renforce le tout. Méthode artisanale, mais solide.
	Oeil avec épissure sur câble d'acier Normalement cette oeil épissé se fait autour d'une cosse. Après l'épissure du câble, on pause une toile en coton entre le câble et la surliure. Très sportif a réaliser. A travailer avec des gants.
	Anneau épissé Utilisation d'un épissure de voilier.

Les noeuds décoratifs

	Pomme de touline Ce noeud est utilisé pour lancer une corde plus fine sur un autre bateau. Ensuite, on hisse à bord une remorque de gros diamètre. La pomme de touline est donc utilisée pour lancer un cordage.
	Tapis de pont Ce tapis est fait avec une corde usée. Utilisé sur le pont en bois de vieux bateaux, donne un bel effet. Plus la corde est longue plus le travail est pénible, sutout si l'on souhaite un grand tapis. En corde de chanvre, le résultat est magnifique, mais supporte mal les années.
	Filet Exemple de petit filet de décoration. Le noeud du maillage du filet est un noeud d'écoute (noeud de tisserand).

Terminologie

Le bout est l'extémité du cordage

La boucle est la partie travaillée

Le dormant est la partie inactive

Outillage

Jeu d'aiguilles et fil à surlier	Aiguilles creuse pour épissures sur cordes tressées
Paumelle pour les travaux d'aiguille	Divers épissoirs
Couteau et pince coupante	Appareil de couture pour le cuir, cordages et voiles

Entretien

Les cordes seront lovées soigneusement et rangées dans un endroit
sec et aéré, après avoir sèchées à l'air et au soleil.

Il faut éviter de les rangers dans le fond d'un coffre de bateau

ou l'on retrouve une forte humidité et de l'eau dans le fond.

La corde absorbe l'eau comme une éponge cette eau
et la conserve si c'est de l'eau de mer.

On peut utiliser la machine à laver pour laver les cordages, écoutes et drisses.
Le résultat est fantastique.
Sur le bateau, il suffit de les rincer à l'eau douce régulièrement.

Pour les vieux cordages en fibre naturelle, il faut y apporter un grand soin,
sinon ils vont pourrir. Il faut régulièrment les rincer à l'eau douce,
les huiler ou les cirer avant de les stoker.

Coupe d'un cordage

Régulièrement vous serez amené à couper une corde
pour l'amener à la bonne longueur.

Très rapidement vous verrez son extrémité s'éffilocher
et cette corde ne sera plus utilisable.

Un noeud simple au bout ne sert à rien, car il est trop gros
et vous ne pourrez plus passer ce cordage dans une poulies
ou se bloquant dans un taquet, mettra votre bateau en danger.

Avant de couper une corde avec un couteau,
entourez l'endroit à couper avec du ruban adhésif sur quelques centimètres,
puis coupez au milieu. C'est le minimum.
Le mieux est de couper la corde avec une panne plate de fer à souder.
Ensuite il fait faire une surliure sur chacun des 2 bouts.
La surliure peut être simple ou cousue, mais il faut une surliure,
sinon la partie collée par le fer à souder va rapidement se casser.

Avec l’aimable autorisation de Jean-Pierre Perroud
http://www.jp-perroud.com/matelota.htm